ガルフストリームが話題|河野大臣が欲しがる理由とその性能とは?

河野大臣が所望、ガルフストリームってどんな飛行機?

河野太郎外務大臣は、外務大臣専用機としてアメリカのガルフストリーム社製「G650ER」を2019年度予算で購入するよう希望したと報じられました。このG650ERは、どんな飛行機なのでしょうか。

世界のVIPが利用する個人用ジェット

まず、この飛行機はビジネスジェット機と呼ばれる小型のジェット機です。ビジネスジェット機はプライベートジェット機とも呼ばれるように、個人や企業などで保有したり、チャーターしたりするのが主な使われ方です。

国際線の旅客機は1日1便ということも多いですし、目的地への直行便があるとは限りません。プライベート機なら自由な時間に飛行できますから、1回の出張で数億円もの利益がある経営者や映画・音楽・スポーツなどのスーパースター、国益のための交渉に臨む政府高官などのVIPは、1回数千万円以上の費用に見合うメリットがあるというわけです。

ビジネスジェット機の世界最高峰

日本では本田技研工業が開発したホンダジェットが有名ですが、ホンダジェットは乗員2名、乗客4名の「乗用車クラス」。一方G650ERは乗員4名、乗客19名の「マイクロバスクラス」で、ビジネスジェット機の中でも最大級です。(もっと大型の飛行機が欲しい場合は、普通の旅客機をプライベート機として改造します。)

またG650ERの大きな特徴は、約14,000kmもの航続距離です。これは国際線用のボーイング767旅客機より長く、777旅客機より少し短い程度。つまり旅客機と同じように、日本から欧米へも無着陸で飛行できるということです。

ちなみに価格も1機80億円程度と、90人乗りの国産ジェット旅客機MRJよりやや高価です。しかしMRJは近距離用で航続距離は4,000km弱しかありませんから、外務大臣専用機には足りません。ホンダジェットも2,000km程度です。これらの点からG650ERは「世界最高峰のビジネスジェット機」のひとつと言えます。

福田総理も使用、航空自衛隊の「U-4」

ちなみに航空自衛隊も、G650ERの数世代前の機種である「ガルフストリーム4」を「U-4多用途支援機」という名前で運用しており、福田康夫総理大臣(当時)が北京オリンピックに出席する際に使用したことがあります。U-4は航続距離こそ約6,500kmと短いですが、機体サイズはG650ERより少し小さい程度。北京の距離なら大型のボーイング747「ジャンボジェット」を改造した政府専用機を使うまでもないという判断で使用されました。

航空会社の旅客機よりずっと小型で、それでいて旅客機と変わりのない航続距離を持つG650ERのようなビジネスジェット機は、外務大臣専用機としてはベストチョイスです。とはいえ高価な買い物ですから、日本の納税者の理解は得られるでしょうか。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171219-00010004-sorae_jp-life

名無しさん
国益に叶うならアリだと思う。
適正な運用をするのであれば。
名無しさん
今や外務大臣がビジネストップセールスマンな現代。
いいと思う。
不撓葵
外務省で保有するのは国益にかなうなら問題無いかと。
というか、元々国益になる仕事をして貰わないと困るんだけど。
名無しさん
今の河野さんの活躍には、敬服するものがある。
河野さんにとっては、使いこなす自信はおありだと思いますが、いつまでも外相のままということもないだろうし、後任の外相では使いこなせないだろうな。ということで、導入は難しいかな。
名無しさん
5000億円を高齢者の「学びなおし」なんかに使うのなら、こっちの方がずっと国益に利する。
名無しさん
外務大臣専用機と云うから何か無理がある。
政府専用機の内の1~2機なら通ると思うけどね。
外務大臣が365日24時間使うわけでもないだろう。
名無しさん
今のところの河野外相なら必要だと思うが、歴代の害相、もとい、外相に皆必要だったかというと確かに疑問符は付きますね。小型機だと選択肢が限られるのが悩ましい所。外相専用機では無くて閣僚専用機にして外相に優先権を持たせれば良いのでは。
名無しさん
外務大臣の仕事をお金に換算できるかはわからないが、国益と考えたなら一フライトで数億以上という以上の重要度はあると思う。
名無しさん
トランプ外遊のように、訪問先で大口ディールを纏める仕事をしていたたけるのであれば、80億投資で有り余るほどおつりが来るなら、安い買い物でしょう。但し、本当に出来るなら、の話ですが。
「今回の外遊でMRJ100機調印してきましたよ」「今回の外遊で新幹線契約してきましたよ」
「今回の外遊でインフラ開発受注してきました」
名無しさん
いいと思いますね。
外交にこれぐらい使えないと!
GDP2位の力に見合っていると思う。
(中国のGDP2位は大嘘!)
猫次郎
80億と維持費、河野さんのアクティブな動きであれば損ではないと思うが大臣が代わったらどうする?
みんなで頑張ろう日本
特定財源から拠出してもいいんじゃないかな?
わけのわからないものに使われるくらいなら、目に見えて成果が分かるものに使った方がいい。
Hamustaビークル
航続距離短いなら、もしタンク容量増やせて、後続距離延ばせるなら767でも買ったら?邦人避難とかにも使えるだろうし。パイロットも空自で対応できるだろうし、整備も空自、もしくは国内航空会社にも依頼できるし、汎用性は高いよね。
名無しさん
世界的に見て、日本は遅れてるのが一番の問題で、やっと世界水準になるなら、良いかと思う。しょうもない事に税金が使われるよりマシだと思う。
名無しさん
レンタルかリース契約すれば良い。
名無しさん
民進党に交付されるお金よりは有益だと思う。
名無しさん
外相は、外交に関しては首相よりもフットワーク軽く動ける必要がある。専用機には賛成。
saisai
やりたい放題。調子に乗りすぎ。
名無しさん
自衛隊の使えば良いじゃん。
買うとしたって税金で買うんでしょ。
有るもの使って下さい。
名無しさん
河野のアホボンは自分が行政改革担当だったころは、予算削減してたのに、立場変わればイイ気なもんだな笑
miki0418
また無駄遣いですか
larme
舛添の出張費を考えたら、全然対費用効果がありそうだと思うだろうな。
名無しさん
頑張って国益の向上と日本の歴史現代史理解に行脚してください。
japan
外務大臣専用ではなく、自衛隊で運用して、他の用途にも使うのならありかな
名無しさん
河野太郎外務大臣、事前の印象よりは、よく国益を考えて、やっていると思う。
最近の外務大臣の中では、一番はっきりして、イイ感じだ。
専用機も、イイのではないかな。
sat
国務大臣共用の専用機を2台くらい買ってやれ️仕事しない野党議員を半減すれば良いんじゃないの。河野大臣にはステルスで中国、韓国に行って欲しいね️
名無しさん
フライトレーダー24見てると結構飛んでるよ、
ガルフストリーム。
名無しさん
納税者たる国民の納得より、トランプさんへの忖度の方が外務大臣としては重要。安倍さんも応援してくれそう。
名無しさん
ホンダジェットにして欲しいな
名無しさん
こんなの河野のプライベートジェットじゃないですか。絶対許さない。



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